【技術分享】壓縮機濕行程的原因

壓縮機濕行（háng）程（chéng），又稱回氣帶液，是由於液體製冷劑進入氣（qì）缸所致，屬（shǔ）於（yú）操作事（shì）故，其產生的原（yuán）因（yīn）有：  
    1、節流閥開啟多大，係統內製冷劑過多。 
    2、係統中的製冷劑容器液麵過高。 
    3、係統衝霜後，過快地打開回氣閥，使含有大量（liàng）水分的蒸汽進入氣缸。 
    4、壓縮機吸氣閥開的過快。 
    5、排放空氣的節流閥開啟過大。 

壓（yā）縮機發生濕行程表（biǎo）現為（wéi）：壓縮機排管或曲軸箱結霜，同時（shí）曲軸箱內的潤滑油呈泡沫狀態。由（yóu）於液體是不可能（néng）壓縮（suō）機的，當活塞上行時，因排（pái）氣通道麵（miàn）積小，液體來不及從排氣通道排出，使缸內壓力（lì）增大，而將安全蓋（gài）頂起；通常（cháng）稱為“敲缸”。如不及時進行調整和檢修，輕則會使閥（fá）片破碎，嚴重時會使曲軸箱內的有冷卻水管凍裂，潤滑失效而造成壓縮機報廢。