根據分析，風機（jī）噪聲源基本上是偶子性質的,玻璃鋼風機總噪聲級與葉片（piàn）速度的六次方成正比。進一步可推出，噪聲是由於葉片作用於流過（guò）風機的空（kōng）氣上脈動力所引起的。可以認為風機離散頻率噪聲源有（yǒu）兩個（gè），一個是隨著轉子葉片運動的（de）壓（yā）力場（chǎng）引起（qǐ）的螺旋槳式的噪聲，另一個是氣動（dòng）幹涉引起的葉（yè）

片脈動力噪聲（shēng）。風（fēng）機（jī）動、靜葉（yè）片之間（jiān）的距離是幹涉噪聲的重要（yào）因素。

 

當這一距離很小，位流和尾（wěi）跡的變化都會產生影響，葉片也有可能作為聲屏障，而加強鄰近葉片（piàn）列的葉片（piàn）上的升力脈動產生的（de）聲輻射。這個影響取（qǔ）決於與升力脈動（dòng）有關（guān）的聲波波長與作為屏（píng）障的葉片尺寸之比。在該（gāi）比值大於2的頻率範圍（wéi）內，由（yóu）於（yú）這個影響引（yǐn）起的輻射強度的變化是顯著的。所（suǒ）以，當

一個輻射噪聲的葉片的（de）上（shàng）下遊具有相同葉片數、且這個兩列葉片中的（de）每一個葉（yè）片同時與一個轉子葉片相遇而在源的兩邊構成聲障時，這個影響將會更強。

當動、靜葉之間的距離增加，位流幹（gàn）涉影響的減小比尾（wěi）跡速度變化的影響快得（dé）多時，葉片作為聲障（zhàng）的作用也會隨著距離的增加而減小。由此可見（jiàn），至（zhì）少有三（sān）個參數影響幹涉噪聲（shēng）的大小：速度場波形的（de）葉片形狀（也就是葉片載荷（hé））、葉片（piàn）列之間的距離和作為聲（shēng）源的葉片輻射麵積。非常小的間距可能

產生兩個聲學影響。如（rú）果靜（jìng）葉幹涉場（chǎng）在動葉上建立（lì）的力脈動使動葉成為一個聲源，而靜葉則是聲障。